Hydro chladenie Minerov na Ťažbu Kryptomien – spôsoby
Ideme pekne po poriadku. Najprv si vysvetlíme aké sú vlastne spôsoby chladenia minerov a potom detailnejšie rozoberieme rôzne spôsoby Hydro (vodného) chladenia minerov na ťaženie kryptomien.
A – Vzduchom Chladené minere (Air cooling)
- ventilátoriky na mineri
- externý ventilátorik – poenta: zníženie hluku až o 50-80%
B – Immerson cooling – miner ponorený v minerálnom oleji
Celý miner je ponorený do “nádoby,” v ktorej je minerálny olej. Ale kvapalina a elektrina proste nejdú dohromady nie? Veď to skratuje. A o to ide – minerálny olej je tekutina, ktorá nie je vodivá – neprenáša elektrické impulzy. Preto to funguje.
Tento zohriaty minerálny olej obieha vnútri minera (cirkuluje sa) a chladí sa v externom výmenníku. Z jednej strany teda z minera odteká teplý olej, z druhej strany do minera prichádza už ochladený olej s nižšiu teplotou.
Chladenie v oleji sa používa najmä v profi dátových centrách na chladenie rôznych serverov (bankové datacentrá atď..)
Nevýhody – vysoké nákaldy (minerálny olej, špeciálna nádoba, vodné pumpy, externé chladiče atď).
C – Hydro vodné chladenie – pre Hydro mienre (ktore su chladené vodou)
Neobsahujú ventilátoriky – vnutri minera sú radiátoriky cez ktoré prúdi voda a tie stroj zvnútra ochladzujú.
C1. Wet cooling – mokré chladenie (voda sa odparuje).
Kontajner. Voda sa odparuje, preto potrebné dolievať, prach, atď. Ale vyššia efektivita chladenia – ochladíš na nižšiu teplotu, než je okolitý vzduch – preto vhodné hlavne v tropických oblastiach – avšak je potrebný zdroj vody, ktorý dopĺňa vodu do sústavy.
C2. Dry cooling – suché chladenie (uzavretý systém trubiek – chaldenie ventilátorikmi)
Dry cooling je napr. aj chladič v aute. Po dlhšej ceste autom – prípadne jazde, keď je vonku horúco, alebo keď dáš autu poriadne zabrať ti vpredu v aute počuješ silný ventilátor – ten ochladzuje kvapaliny v aute – to je suché chladenie.
Je to podobné ako keď máš doma v izbe radiátor, cez ktorý prúdi voda – v aute je podobný radiátor, akurát na tom radiátore je ešte namontovaná “vrtuľka,” ktorá rýchlejšie odvádza teplo z toho radiátora. To je ry cooling. Voda je len vnútri radiátora a v trubkách (uzavretý systém). Voda sa nikde nestráca, je tam celoročne, nikde sa nevyparí ani nezmizne. Nijako ju netreba dopĺňať (resp. len skontrolovať stav vody v systéme napr. raz ročne).
*od 2015